计划投资110亿元设计时速350公里 荆荆铁路昨开工
原标题计划投资110亿元设计时速350公里
荆荆铁路昨开工
荆荆铁路线路图
□楚天都市报记者 高伟 通讯员 李慧敏 边飞
昨日上午，荆门-荆州铁路项目，在荆门市沙洋县十里铺镇开工建设。荆荆铁路是我省疫后重振重大项目之一，也是今年我省首个新开工高铁项目。该铁路建成后，将改变荆门无高铁的历史。届时，荆门与荆州之间单程只需20分钟，从武汉到荆门只需2小时。
两城间单程只需20分钟
荆门素有“荆楚门户”之称，是华中地区重要的货运物流枢纽、全国重要的能源化工基地、国家循环经济示范市，工业总量居湖北省第四位。
荆州是著名的历史文化名城，素有“文化之邦、鱼米之乡、中国粮仓”的美誉，是全国优质农副产品生产基地、湖北优势农业资源核心区，也是第二批“中德生态示范城”、国家级承接产业转移示范区、全国老工业基地调整改造规划区、全国大遗址保护示范区、国家重要的公路交通枢纽和长江重要港口城市，生产总值连续8年稳居全省第四位。
荆荆铁路自沿江高铁武汉至宜昌段荆门西站引出，经沙洋西引入汉宜铁路荆州站，全长77公里，设计时速350公里。
据了解，荆荆铁路项目计划总投资110亿元，建设工期42个月（至2024年3月），将新建、改建车站3座，分别为荆门西站、沙洋西站、荆州站。
荆荆铁路建成后，荆门与荆州之间单程只需20分钟，从武汉到荆门只需2个小时。
荆门不通高铁将成历史
荆荆铁路正式开建的消息，刷爆荆门市民的朋友圈。
在广州上大学的刘昕玥，正巧昨日启程复学。“荆门至今没通高铁，我到广州要花19个小时，不太方便。”她说，“看来我上学期间是赶不上高铁开通了，但工作以后，肯定少不了坐高铁回家。到那时，旅途就会轻松多了。”
对于高铁的便捷，经常出差的公职人员和异地务工的上班族感触更深。荆门市民苏斌告诉楚天都市报记者：“我经常要去武汉，每次往返，路上都特别累。现在高铁终于开建，很开心！”
“希望铁路早点建好，这样我们出差、办事更方便，工作效率更高。有了高铁，荆门还能吸引更多外地客商、游客前来投资、旅游。”荆门市自然资源和规划局东宝分局副局长杨兆兵说。荆荆铁路能进一步提升荆门的硬实力和软实力，让荆门更好地融入武汉城市圈。
荆州预留往南延伸线路
荆荆铁路连接荆门、荆州两市，与即将开工的沿江高铁、襄荆高铁一道，将进一步完善湖北城际铁路网和沿线综合交通体系，加快人员快速流动和要素资源融通，促进旅游、商贸、农产品加工、生物医药、航空航天、新能源新材料、现代物流等战略性新兴产业创新发展。荆荆铁路建成后，宜荆荆城市群和襄十城市群之间，将增添一条有力的高铁纽带，大大提升两大城市群的经济人口集聚能力和引领辐射作用，有力支撑鄂中区域经济快速发展。
“荆荆铁路大部分位于平原地区。为减少占用基本农田，我们在线路设计上尽量采用以桥带路设计，桥隧比达84.4%。同时，我们充分考虑线路远期延伸条件，在荆州地区预留了线路往南延伸的条件。”中国铁建铁四院相关负责人介绍。为方便居民出行，车站选址尽量靠近城区，如荆州地区引入既有的荆州站；同时结合地方规划，有一定的前瞻性，如荆门西站选址于荆门市规划的漳河新区内，建成后对地方发展有积极的带动作用。
荆荆铁路荆州站，将在现有的3台8线基础上，改造为4台9线。目前，荆州仅有汉宜铁路这条东西向客运铁路，而荆荆铁路为南北向，对荆州提升区域辐射能力意义重大。
在开工现场，荆州市文化和旅游局党组书记、局长刘宗彪说：“荆荆铁路建成后，荆州的旅游业会迎来更好的发展机遇。我们将进一步规划打造铁路沿线景点，欢迎更多外地游客到荆州古城旅游观光。”
